俄羅斯國(guó)情是什么樣子的？？？

一、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

俄羅斯是傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，工業(yè)門(mén)類完整，重工業(yè)發(fā)達(dá)，軍工業(yè)和航空航天業(yè)占世界重要地位。但是，俄羅斯工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，重工業(yè)發(fā)達(dá)，輕工業(yè)發(fā)展緩慢，民用工業(yè)落后狀況尚未根本改變。

蘇聯(lián)解體以來(lái)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了跌宕起伏的發(fā)展過(guò)程，1998年和2008年經(jīng)歷了兩次嚴(yán)重的金融危機(jī)。2014年俄羅斯經(jīng)濟(jì)又一次步入嚴(yán)冬，最新GDP數(shù)據(jù)表明，俄羅斯經(jīng)濟(jì)已經(jīng)陷入2009年以來(lái)最嚴(yán)重的衰退。

一方面，烏克蘭危機(jī)后，西方國(guó)家的經(jīng)濟(jì)制裁和國(guó)際油價(jià)大幅下跌是經(jīng)濟(jì)下滑的外部因素；另一方面，俄羅斯經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡和勞動(dòng)力不足一直是制約俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)部因素。20多年來(lái)，俄羅斯人口一直處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，人口總數(shù)從1992年的1.48億下降到2013年的1.43億。

俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）較上年萎縮3.7%；零售貿(mào)易額約27.58萬(wàn)億盧布，按可比價(jià)格計(jì)算同比下降10%；居民實(shí)際收入下降4%；通貨膨脹率為12.9%，是自2008年以來(lái)的最高指數(shù)。

另?yè)?jù)俄羅斯財(cái)政部公布的數(shù)據(jù)，2015年俄羅斯財(cái)政赤字為1.95萬(wàn)億盧布（約合250億美元），占當(dāng)年俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的2.6%。俄央行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2015年俄羅斯銀行業(yè)利潤(rùn)大幅縮水約67％。值得重視的是，俄央行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年俄資本凈流出總額達(dá)569億美元，外國(guó)對(duì)俄非金融類直接投資大幅下滑。

中國(guó)在俄羅斯深陷經(jīng)濟(jì)制裁、油價(jià)下跌的打擊中，扮演著雪中送炭的角色。2014年10月，中國(guó)人民銀行與俄羅斯聯(lián)邦中央銀行簽署了規(guī)模為1500億元人民幣/8150億盧布的雙邊本幣互換協(xié)議，旨在便利雙邊貿(mào)易及直接投資，促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；Q協(xié)議有效期3年，經(jīng)雙方同意可以展期。

二、基礎(chǔ)設(shè)施

俄羅斯鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸方式俱全，但運(yùn)力分布不均。與我國(guó)接壤的遠(yuǎn)東地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱。

1.鐵路

總運(yùn)營(yíng)里程為12.2萬(wàn)公里，年客運(yùn)量10億人次以上，年貨運(yùn)量超過(guò)14億噸。 中俄舊有的鐵路線有兩條，分別是濱綏鐵路所連接的西伯利亞鐵路，以及滿洲里至后貝加爾斯克鐵路。2015年10月，總投資27億元的中俄兩國(guó)界首座跨江大橋同江中俄跨江鐵路大橋鋼梁架設(shè)完成，所有大橋主體工程將于2016年全部完工。從運(yùn)力運(yùn)能上，新建的同江鐵路橋運(yùn)力均能超過(guò)原有兩條鐵路，成為中俄貿(mào)易最重要的通道之一。

2.公路

公路網(wǎng)總里程達(dá)到109.4萬(wàn)公里。公路客運(yùn)年周轉(zhuǎn)量超過(guò)1400億人公里，年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量約2500億噸公里。中俄之間共有14條公路通道，中國(guó)部分2條分別位于內(nèi)蒙古自治區(qū)和吉林省，而其他11條位于黑龍江省。鐵路和公路是中俄之間最主要的交通連接。

3.水運(yùn)

俄?yè)碛忻裼煤＿\(yùn)客貨船近3000艘，內(nèi)河客貨船約3萬(wàn)艘。主要海港位于西部波羅的海、黑海與東部太平洋沿岸。目前，年海運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量約1300億噸公里，年海洋客運(yùn)量110萬(wàn)人次，年內(nèi)河客運(yùn)量1400萬(wàn)人次。符拉迪沃斯托克港—大連港的距離約為2000公里，對(duì)中俄經(jīng)貿(mào)往來(lái)起著十分重要的作用。

4.空運(yùn)

機(jī)場(chǎng)總數(shù)為232個(gè)，其中國(guó)際機(jī)場(chǎng)71個(gè)。主要機(jī)場(chǎng)有莫斯科謝列梅杰沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)、圣彼得堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新西伯利亞機(jī)場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有航空公司46家，其中年運(yùn)力超過(guò)100萬(wàn)人次的大型航空公司11家。目前，俄航空年客運(yùn)量接近8000萬(wàn)人；年貨運(yùn)量120萬(wàn)噸；年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量超過(guò)50億噸公里。 5.管道 截至2015年，俄石油、天然氣輸送管道總長(zhǎng)超24.6萬(wàn)公里，年輸油氣總量10億噸以上。2011年1月1日起，中俄原油管道全線貫通投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。